Rodas de tubo de aço 8,5-20 fortes e duráveis ​​para semi-reboque

O disco de roda usa o projeto patenteado de forma “roda de ponte-arco” para melhorar a resistência e a capacidade de carga e reduzir a divisão do disco no orifício de ventilação.
O design patenteado do Ridge melhora a resistência do aro da roda de forma eficaz.
O uso de aço especial de alta resistência para a roda e a forma do arco-ponte, redução de 20% do peso da roda, aumento de 12% da resistência.
O desenho patenteado do Big Radian no flange proíbe que o pneu saia do aro quando o veículo faz uma curva fechada.
A estrutura única do formato do ventilador melhora a dissipação de calor (o experimento provou que a temperatura do pneu da roda do Bridge-arc é 2 graus menor que a da roda normal, quando a temperatura do pneu reduz 1 grau pode permitir que o pneu funcione mais de 5.000 a 6.000 quilômetros. Se usarmos a roda do arco da ponte, ela pode permitir que o pneu rode mais de 10.000 quilômetros.

Método de manutenção do aro de aço:
1. Quando a temperatura do aro de aço estiver alta, deve ser permitido que esfrie naturalmente antes da limpeza. Nunca use água fria para limpá-lo. Caso contrário, o aro de aço de liga de alumínio será danificado e até mesmo o disco de freio ficará deformado, o que afetará o efeito de frenagem. Além disso, limpar o aro de aço com detergente em alta temperatura causará reação química na superfície do anel de aço, manchará e afetará a aparência.

2. Quando o aro de aço estiver manchado com asfalto de difícil remoção, se o agente de limpeza geral não ajudar, tente removê-lo com uma escova, mas não use uma escova forte, especialmente uma escova de ferro, para não danificar a superfície do aro de aço.

3. Se o local onde o veículo se encontra estiver úmido, deve-se limpar o aro de aço com frequência para evitar a corrosão do sal da superfície do alumínio.

4. Se necessário, após a limpeza, o aro de aço pode ser encerado para manter o brilho para sempre.